CONTINENTAL GRAND PRIX 5000 pneumatika 700x25 černá béžová NEPLATÍ

Ještě lepší přilnavost, vylepšený výplet, nová verze směsi Black Chili. Valivý odpor snížen až o 12 % ve srovnání se starším modelem GP 4000 a o 20 % vyšší odolnost proti průrazu.

Oplet: 3/330 TPI

Technologie:

Black Chili: jedná se o jedinečnou pryžovou směs, vyráběnou pouze v Německu, která způsobila revoluci v oblasti cyklistických plášťů! Směs Black Chili, aplikovaná na špičkové pláště, je kompromisem mezi přilnavostí, valivým odporem a životností. Četná vítězství v testech dokazují hmatatelné výhody. Nejnovější polymerové směsi, mikroskopické částice sazí a optimalizovaná plniva zaručují jedinečný výkon - od sjezdových až po silniční pláště! Směs Black Chili snižuje valivý odpor o 26 % a poskytuje o 30 % lepší přilnavost než silikátové směsi a u pláště GP 5000 jsou tyto hodnoty ještě ohromující. Pláště s Black Chili mají také vyšší kilometrový výkon a, což je u plášťů s pokročilými směsmi vzácné, jejich vlastnosti jsou konzistentní od prvního do posledního kilometru.

Revoluční přístup v cyklistice představuje technologie Active Comfort zabudovaná do konstrukce pláště, která pohlcuje vibrace a zklidňuje jízdu.

*TPI Osnowa jest głównym oplotem wszystkich opon. Konstrukcja osnowy, materiał i gęstość nici zależą od wymagań stawianych oponie. Continental generalnie stosuje wysokiej jakości osnowy wykonane z tkanych, a następnie gumowanych nici nylonowych: Nylon dobrze łączy się z kauczukiem i wykazuje dobrą odporność w każdej pogodzie. Gęstość nici nylonowych decyduje o specyficznych własnościach opony. Gęstość nici jest podawana w TPI ( thrreads per inch ), czyli skrót ten oznacza liczbę splotów na 1 cal. Rozpowszechniły się tkaniny o 22 tpi, 60 tpi i 110 tpi. Bardzo drobny splot tkaniny sprawia, że opona jest elastyczna i chroni osnowę przed przebiciem. Luźny splot tkaniny to większa odporność na przecięcia i większa wytrzymałość opony. Wybór splotu zależy od przeznaczenia opony. Standardem jest trzywarstwowa osnowa podstawowa. Dodatkowa ochrona Breaker może być umieszczana pod bieżnikiem w celu jeszcze lepszego wzmocnienia opony i zwiększenia ochrony przed przebiciem. O